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小型交通氣象站

簡(jiǎn)要描述:小型交通氣象站能夠連續獲得交通沿線(xiàn)的氣象信息,能夠對能見(jiàn)度、當前天氣現象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測

  • 產(chǎn)品型號:JD-GLQX
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2024-05-21
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:643
詳細介紹
品牌風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)加工定制

小型交通氣象站能夠連續獲得交通沿線(xiàn)的氣象信息,能夠對能見(jiàn)度、當前天氣現象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測

  1. 小型交通氣象站產(chǎn)品概述

  交通氣象監測站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進(jìn)行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線(xiàn)的氣象信息,能夠對能見(jiàn)度、當前天氣現象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,通過(guò)遠程傳輸完成各類(lèi)數據的匯總并及時(shí)傳送給交通部門(mén),為交通相關(guān)部門(mén)做好各沿線(xiàn)交通氣象保障服務(wù)提供資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門(mén)和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

  交通氣象監測站采用的氣象傳感器包括:能見(jiàn)度天氣現象檢測儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,還包括綜合氣象數據采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。

<strong>小型交通氣象站</strong>

  2. 功能

  (1)能夠對能見(jiàn)度、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài):干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當前天氣狀況:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測;

  (2)主動(dòng)采集各氣象要素數據,對采集的數據進(jìn)行預處理和算法處理,對采集數據進(jìn)行相關(guān)統計形成逐分鐘的值并定位存儲在監測站存儲器內;

  (3)自動(dòng)上傳監測數據,上傳頻率為1分鐘;

  (4)氣象監測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無(wú)線(xiàn)等通訊方式;

  (5)系統供電方式:220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電。

  3. 儀器特點(diǎn)

  l 監測站采用模塊化組裝結構設計,緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;

  l 采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見(jiàn)度、當前天氣現象和路面狀況測量,*通過(guò)遙感測量,不需要破壞路面,省時(shí)省力,免維護;

  l 路面狀況監測儀器安裝方便:設計有紅色激光指示器,方便指示定位測量區域;

  l 采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量,無(wú)活動(dòng)轉動(dòng)部件,*免維護長(cháng)周期測量,適應高速公路惡劣環(huán)境應用;

  l 各傳感器結構材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進(jìn)行了陽(yáng)鈍化處理,并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內部是密封的,達到了IP65防護等,具有野外惡劣氣候適應性;

  l 系統功耗低,小于10W,市電或太陽(yáng)能供電均可;

  l 系統具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設計,可將雷擊損害降到低。

  4. 主要傳感器和單元組成

  a) 能見(jiàn)度天氣現象檢測儀

  b) 小型超聲波自動(dòng)氣象站

  c) 激光遙感式路面狀況檢測儀

  d) 綜合氣象數據采集器+控制機箱

  5. 典型技術(shù)指標

測量要素

測量范圍

分辨率

準確度

能見(jiàn)度

天氣現象

5m10km

1m

2km ,誤差±2%

2Km—10km,誤差±5%

天氣現象測量種類(lèi):霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)

氣溫

-40~+80℃

0.1℃

±0.2℃

相對濕度

0~100

0.1%

±2%

風(fēng)向

0~360°

±3°

風(fēng)速

0 ~75m/s

0.01m/s

±2%

降水量(mm)

0-10mm/min

0.01mm

±0.4mm(累計雨量<10mm);

氣壓

150 ~1200hPa

0.1hPa

±1 hPa

路面溫度

-40~+80℃

0.1℃

±0.5℃

路面狀況

水:0—10mm;

冰:0—10mm;

雪:0—10mm;

0.01mm

0.82~0.7

0.7~0.6

0.6~0.3

0.3~0.01

良好

濕滑

很滑

濕滑系數:0-1

0.01

與路面摩擦系數評價(jià)相等

可分辨出路面狀態(tài):干燥、潮濕、積水、結冰、積雪、冰水混合物

綜合氣象數據采集器

 

modbus485接口: GX-12-4P航kong插頭,輸出供電電壓12V

設備配置接口: GX-12-4P航kong插頭,輸入電壓5V。

采集器供電接口: GX-12-3P航kong插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。

采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100無(wú)凝露。

通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數據輸出,支持Lora無(wú)線(xiàn)通信,數據上傳間隔:30s-65535s可調。

工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。

擴展傳感器協(xié)議:modbus485,擴展傳感器大數量:32,

擴展傳感器電壓:12V

擴展傳感器電流:≤2A

內置傳感器:溫度,濕度,大氣壓

 

整體供電方式

220V交流市電或12VDC“太陽(yáng)能+蓄電池”供電

整體功耗

系統各傳感器均低功耗設計,功耗小于10W

 


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